نقل المواد الخطرة الصلبة القابلة للإلتهاب

نقل المواد الخطرة الصلبة القابلة للإلتهاب و المواد التي تشتعل تلقائيا و المواد التي تصدر غازات قابلة للإلتهاب عند إحتكاكها بالماء ( الصنف 4)

تتضمن مواد الصنف 4 ثلاثة (3) أقسام :

   القسم 1.4 : المواد الصلبة أو العجينبة القابلة للالتهاب

   تتشكل مواد القسم 1.4 أيضا من :

   أ : مواد عضوية قابلة للالتهاب صلبة,

   ب : مواد غير عضوية قابلة للالتهاب صلبة,

   جـ : مواد قابلة للانفجار في حالة غير متفجرة,

   د : مواد كاشفة ذاتيا,

   هـ : رزم فارغة غير مطهرة.

   تخصص لمختلف أرقام تصنيف هذه المواد حروف أ, ب وج حسب درجة خطورتها :

   أ) - جد خطرة,

   ب) - خطرة,

   ج) - تشكل درجة خطورة دنيا.

   القسم 2.4 : المواد المعرضة للالتهاب تلقائيا هي :

   تتشكل مواد الصنف 2.4 أيضا من :

   أ) مواد عضوية قابلة للالتهاب تلقائيا,

   ب) مواد غير عضوية قابلة للالتهاب تلقائيا,

   ج) تركيبات عضوية معدنية قابلة للالتهاب تلقائيا,

   د) رزم فارغة غير مطهرة.

   تخصص لمختلف أرقام تصنيف هذه المواد حروف أ, ب وج حسب درجة خطورتها :

   أ - قابلة للالتهاب تلقائيا (وقادية),

   ب - مسخنة ذاتيا,

   ج - قليلة التسخين ذاتيا.

   القسم 3.4 : المواد التى تصدر غازات قابلة للالتهاب عند احتكاكها بالماء هي المواد التى تصدر غازات قابلة للالتهاب من شأنها أن تشكل خليطا متفجرا مع الهواء, عند تفاعلها مع الماء.

   تتشكل مواد القسم 3.4 أيضا من :

   أ - مواد عضوية وتركيبات عضوية معدنية ومواد في محللات عضوية تصدر غازات قابلة للالتهاب عند احتكاكها بالماء,

   ب - مواد غير عضوية تصدر غازات قابلة للالتهاب عند احتكاكها بالماء,

   ج - رزم فارغة غير مطهرة.

   تخصص لمختلف أرقام تصنيف هذه المواد حروف أ, ب وج حسب درجة خطورتها :

   أ) جد خطرة, تفاعل سهل مع الماء,

   ب) خطرة, تفاعل سهل مع الماء,

   ج) تشكل درجة خطورة دنيا, تفاعل بطيئ مع الماء.

الشروط الخاصة المتعلقة بنقل المواد الخطرة من الصنف الرابع عبر الطرقات

يجب أن تكون كل مادة أو منتوج من الصنف الرابع موضوع رزم ملائم وكلمة رزم تعنى أي جهاز يستعمل لاحتواء المادة.

ينبغى أن يكون الرزم :

1- قادرا على مقاومة الضغوط والهزات والصدمات والرطوبة التى تعتري النقل.

2- عازلا وألا يقبل التأثر بالمحتوى أو يشكل معه تركيبات ضارة.

3- أن يتقيد بمقاييس المناولة حسب الحالة التى ينقل بها حملا أو درجة.

يجب أن تصمم الرزم بحيث تجنب الطرد المجهز للإرسال كل ضياع للمحتوى الذى قد يحصل في الظروف العادية للنقل, لاسيما في حالة وقوع ارتجاجات أو تغيير في درجة الحرارة أو الرطوبة أو الضغط. لايجب أن تلصق أية مادة خطرة خارج الطرود. تطبق هذه الأحكام في أن واحد على الرزم الجديدة والرزم المعاد استعمالها.

يجب أن تحضر طرود هذه المواد المخصصة للنقل بحيث تصل إلى المكان المقصود في حالة جيدة ولا تشكل أثناء النقل أي خطر على الأشخاص والبيئة.

إذا كانت الرزم مملوءة بالسوائل, يجب أن تتضمن حدا كافيا من التعبئة لتفادي أي تسرب للمحتوى أو اعوجاج دائم لهذه الأوعية بفعل تمطط السائل تحت تأثير درجات الحرارة التى يمكن أن تطرأ أثناء النقل.

ينبغى ترتيب الرزم الداخلية في رزم خارجية بحيث ينجنب, في الظروف العادية للنقل, كسرها أو ثقبها أو تسرب محتواها في الرزم الخارجية.

ينبغى أن تلف الرزم الداخلية السهلة الانكسار أو الثقب مثل الأوعية الزجاجية أو الخزفية أو الحثية أو المصممة من بعض المواد البلاستيكية في الرزم الخارجية وتتوسطها مادة حشو ملائمة.

وينبغى ألا يسبب تسرب المحتوى أي تغيير ذى شأن في الخاصيات الوقائية لمواد الحشو أو الرزم الخارجية.

يجب أن تصمم الرزم بحيث يتجنب انخفاض درجة الماء أو الكحول الخام المضاف لجعل المادة هامدة, أثناء النقل.

ينبغي أن ينظر في كل رزم فارغ احتوى على مادة من الصنف 4 على أنه رزم مملوء ما لم يطهر من بقايا هذه المادة.

يجب أن تكون الرزم المستعملة للمواد الصلبة التى قد تتحول إلى مواد سائلة بفعل تغير درجة الحرارة أثناء النقل, صالحة لاحتواء هذه المواد وهي في حالة الميوعة.

لايجوز لوحدة النقل المعبأة بمواد الصنف الرابع أن تحتوى بأي حال من الأحوال, على أكثر من مقطورة واحدة.

يجب أن تعبأ الطرود التى تتشكل رزمها من مواد سريعة التأثير بالرطوبة داخل شاحنات مغلقة أو مغطاة.

يجب أن تكون الشاحنات المبينة أسفله, مزودة بجهاز مضاد للتوقيف :

   - الشاحنات ذات محرك (الجرارات والحاملات) التى يتجاوز وزنها الإجمالى المرخص به للشحن 16 طنا,

   - المقطورات (أي المقطورات الكاملة أو نصف المقطورات والمقطورات ذات محور مركزي) التى يتجاوز وزنها الاجمالى المرخص به للشحن 10 أطنان,

   - الشاحنات - الصهاريج,

   - الشاحنات الصهاريج الناقلة للحاويات - الصهاريج التى تفوق كميتها 3000 لتر.

   

يجب أن تكون وحدات النقل المحددة في المادة 15 أعلاه مزودة بجهاز مطبئ يسمح بالتحكم في السرعة في طريق منحدر دون اللجوء إلى المكبح الاستعجالى أو مكبح التوقف. يمكن أن يكون جهازا بسيطا أو مركبا من عدة أجهزة بحيث يكون لكل جهاز مقود خاص به.

يجب أن يتضمن الجهاز المبطئ عدة مستويات في الفعالية تشتمل على مركز مخفف يكون مطابقا لشروط السير في الفراغ.

يجب أن تكون الشاحنات المزودة بجهاز مبطئ موضوع وراء الجانب الخلفى للحجرة, مجهزة بعازل للحرارة يكون مثبتا بطريقة جيدة لتفادي كل تسخين ولو متمركز لجانب الصهريج أو الحمولة عندما تشكل المادة المنقولة خطر لهوبية.

يجب أن يستوفى التجهيز الكهربائى لوحدات النقل الشروط الأتية :

   - يجب أن تكون القنوات ذات أبعاد ملائمة قصد تفادي الحرارة المرتفعة, وتكون معزولة بكيفية ملائمة, تكون مربوطة بأحكام وموضوعة بطريقة تحميها من الصدمات والمقذوفات من الحجارة والحرارة التى تصدر عن جهاز الانفلات. ويجب أن تكون التيارات غير تلك التى تربط البطاريات بألة إدارة المحرك أو لمولد التيار, محمية من شدة التيارات بواسطة نواقل أو فواصل تلقائية.

   يجب أن تكون النواقل الكهربائية لجميع القنوات مصنوعة من كوابل مغطاة بواسطة واقية مجردة من أية خياطة وغير معرضة للصدإ. تكون هذه الواقية من مادة البلاستيك مقاومة, أو لوحة معدنية مغطاة بالبلاستيك أو أية واقية أخرى توفر مقاومة مطابقة,

   يجب أن يشتمل التركيب الكهربائى على قاطع تيار البطاريات.

   فضلا عن ذلك إذا كانت المراكم غير موضوعة تحت الغطاء المعدنى للمحرك, يجب أن تثبت داخل صندوق مهوى معدنى أو من مادة أخرى توفر مقاومة مطابقة مع جوانب داخلية عازلة للكهرباء.

لايجوز للوحدات الناقلة لمواد الصنف الرابع أن تتوقف بعيدا في الهواء الطلق دون مراقبة أو داخل مخزن أو بملحقات مصنع ما لم تكن جميع الضمانات الأمنية متوفرة. وإذا لم تكن  إمكانيات التوقف الخاصة هذه متوفرة, يجوز لوحدة النقل, بعد اتخاذ الإجراءات الأمنية الملائمة, أن تتوقف في مكان بعيد يكون مستوفى الشروط المنصوص عليها

   1) حظيرة توقف تحت حراسة عون يكون على علم بطبيعة الحمولة وبمكان وجود السائق.

   2) حظيرة توقف عمومية أو خاصة لاتتعرض فيها وحدة النقل لأي ضرر قد يلحق بها من طرف شاحنات أخرى.

   3) فضاء خال يوجد بعيدا عن الطرق العمومية الكبرى والأماكن السكنية, لايستعمل عادة للعبور أو أماكن للتجمع.

لايجوز استعمال حظائر التوقف المرخص بها في الفقرة 2 إلى في حالة عدم توفر تلك المشار إليها في الفقرة 1 وبالنسبة لتلك المذكورة في الفقرة 3, لايجوز استعمالها إلى في حالة عدم توفر تلك المشار إليها في الفقرتين 1 و2.

لايجوز لأية وحدة من وحدات النقل لمواد الصنف الرابع أن تتوقف ما لم يشدد مكبحها للتوقف. 

لا يجب أن تخصص أماكن لتوقف الشاحنات الناقلة لمواد هذا الصنف لاحتياجات الخدمة, بالقرب من المواقع السكنية أو أماكن التجمع. لايمكن امتداد مكان توقف هذه الشاحنات في مثل هذه المواقع إلا بموافقة السلطات المختصة.

يجب أن تلصق بالشاحنات الناقلة للطرود والرزم الإضافية والصهاريج أو الحاويات لوحة الإعلانات القانونية المحددة في الملحق على الجهتين الجانبيتين الخارجيتين للشاحنة وجهتها الخلفية الخارجية.

   عندما لاتتوفر الشاحنة على جهات, يمكن أن تثبت لوحات الإعلانات مباشرة على الحاوية شريطة أن تكون واضحة. وبالنسبة للصهاريج الكبيرة أو حاويات النقل الكبيرة, تكون لوحات الإعلانات الملصقة بالصهريج أو حاوية النقل كافية. ويجب نزع لوحات الإعلانات التى ليس لها علاقة بالمحتوى.

يجب أن تلصق بالطرود المعبأة بمواد القسم 1.4 علامة تكون مطابقة للنموذج رقم 1.4 (الوارد في الملحق) :

يجب أن تلصق بالطرود المعبأة بمواد القسم 2.4 علامة تكون مطابقة للنموذج رقم 2.4 (الوارد في الملحق).

يجب أن تلصق بالطرود المعبأة بمواد القسم 3.4 علامة تكون مطابقة للنموذج رقم 3.4 ( الوارد في الملحق).

يجب أن تلصق أيضا بالطرود الخاصة بهذا الصنف والمعبأة بأوعية هشة غير مرئية من الخارج على الجهتين الجانبيتين علامة تكون مطابقة للنموذج رقم 12.

يجب أن تلصق بالوحدات الخاصة بنقل مواد هذا الصنف عموديا, لوحتا إعلانات مستطيلتان اثنتان ذواتا لون برتقالى معاكس للنور, تبلغ قاعدتهما 40 سم بينما يساوى ارتفاعهما 30 سم (يدرج النموذج في الملحق).

يجب أن تحمل هاتان اللوحتان شريطا أسودا يبلغ 15 مم على الأكثر.

ويجب أن تثبت إحداهما في مقدمة وحدة النقل والأخرى في المؤخرة تعامديا للمحور الطولى لهذه الأخيرة. ويجب أن تكونا واضحتين. ويجب أن يكتب على هاتين اللوحتين رقم تعريف المادة المنقولة (الجزء الأسفل) ورقم الخطر (الجزء الأعلى).

   وعندما يتعلق الأمر بشاحنات صهاريج أو وحدات نقل تتألف من صهريج واحد أو عدة صهاريج تفوق سعتها الإجمالية 3000 لتر و/أو يتجاوز وزنها الأقصى المرخص به 3,5 طنا, يجب أن تلصق نفس اللوحات على جوانب كل صهريج أو خانة صهريج بالتوازي مع المحور الطولى للشاحنات بشكل مرئى بوضوح.

عندما يتعلق الأمر بالحاويات الصهاريج, يجوز استبدال اللوحتين المنصوص عليهما في المادة 25 أعلاه بورقة لصوقة ذاتيا أو رسم أو غيرها من الطرائق شريطة أن تكون المادة المستخدمة لهذا الغرض مقاومة للتقلبات الجوية وتضمن إشارة دائمة.

يجب أن يوضع المصباحان البرتقاليان المذكوران في المادة 29 أدناه في الطريق في حالة التوقف ليلا أو نهارا بسبب رداءة الرؤية أو في حالة عدم اشتعال أضواء الشاحنة :

   - أحدهما على بعد 10 أمتار من مقدمة الشاحنة,

   - والأخر على بعد 10 أمتار من مؤرخة الشاحنة.

يؤذن بعمليات الشحن والتفريغ ليلا مع مراعاة الشروط الخاصة بالإنارة والأمن.

يجب على كل وحدة نقل معبأة بمواد هذا الصنف أن تكون مزودة بما يأتى :

   أ) جهاز محمول خاص بمكافحة الحريق تقدر سعته الدنيا بـ 2 كلغ من البودرة, أو ذو سعة مطابقة لعامل إطفاء أخر مقبول قادر على إخماد نار تنشب في محرك.

   ب) جهاز محمول خاص بمكافحة الحريق تقدر سعته الدنيا بـ 6 كلغ من البودرة, قادر على إخماد نار تنشب في العجلات والمكابح.

   في حالة ماانفكت نصف مقطورة مابعيدا عن الشاحنة الجرارة وتركت معبأة على الطريق العمومى, يجب أن تتوفر على الأقل على مطفأة تكون مطابقة لأحكام الفقرة ب أعلاه.

   ج) حقيبة أدوات لتصليح مؤقت لكل عطب قد يحدث لشاحنة.

   د) ركيزة واحدة على الأقل في كل شاحنة ذات أبعاد ملائمة لوزن الشاحنة وقطر العجلات.

   ه) مصباحان محمولان برتقاليان دائمان أو وامضان.

يجب على كل سائق شاحنة ناقلة لمواد الصنف الرابع وتحت مسؤولية الهيئة الناقلة أن تكون بحوزته تعليمات مكتوبة تبين بطريقة واضحة مايأتى :

   1) طبيعة الخطر المرتبط بالمواد المنقولة وكذا إجراءات الأمن الواجب اتخاذها لمواجهة الخطر,

   2) الإجراءات الواجب اتخاذها والإسعافات التى يجب امدادها في حالة احتكاك الأشخاص بالبضائع المنقولة أو بالمواد التى قد تنبعث منها.

   3) الإجراءات الواجب اتخاذها في حالة نشوب حريق وبالخصوص الوسائل أو أنواع الوسائل الخاصة بالإطفاء التى لاينبغى استعمالها,

   4) الإجراءات الواجب اتخاذها في حالة إتلاف الرزم أو المواد الخطرة المنقولة, لاسيما في حالة تسرب المواد الخطرة في الطريق,

   5) فيما يخص الشاحنات - الصهاريج أو وحدات النقل التى تشتمل على صهاريج أو حاويات - صهاريج والتى تفوق سعتها الإجمالية 3000 لتر و/أو يتعدى وزنها الأقصى المرخص به 3,5 طنا, يجب أيضا ذكر إسم المادة أو المواد المنقولة, والأرقام وأحرف التعداد, وأرقام تعريف المادة والخطر.

   6) الإجراءات الواجب اتخاذها لتفادي أو التقليل من الأضرار في حالة تسرب المواد التى تعتبر ملوثة للمحيط المائى, بالإضافة إلى الأخطار المشار اليها في علامات الخطر,

   7) الإدارة التى يجب إبلاغها في حالة وقوع حادث أو عارض.

يجب أن تنقل الحاويات - الصهاريج الفارغة التى احتوت على مواد خطرة بنفس ضمانات العزل كما لو كانت مملوءة.

يجب أن تطهر الشاحنات التى قامت بنقل حمولة طية من مواد هذا الصنف بصفة جيدة قبل أية عملية شحن أخرى إلا إذا كانت الحمولة الجديدة تحتوى على نفس المادة التى شكلت الحمولة السابقة, يطبق هذا الإجراء أيضا على الشاحنات التى قامت بنقل هذه المواد في رزم, إذا لاحظنا أن هذه الأخيرة تركت جزءا من محتواها يتسرب.

يجب أن ترسل مواد هذا الصنف عبر الطريق الأكثر مباشرة وفي حالة ما استوجب تناقلها, يجب اتخاذ الاحتياطات خلال هذه العملية حتى يتم تداول هذه المواد برفق وبدون تأخير ومراقبتها.

لايتم شحن الشاحنات وتفريغها على الطريق العمومى ما لم تتخذ إجراءات أمنية كافية, لاسيما, بوضع حزام أمنى.

يمنع مايأتى :

   - التدخين اثناء عمليات المناولة قرب الطرود والشاحنات المتوقفة أو بداخلها,

   - نقل مسافرين في الوحدات الناقلة لمواد هذا الصنف, غير المستخدمين على متنها,

   - شحن وتفريغ هذه المواد في مكان عمومى خارج التجمعات السكنية دون تبليغ السلطات المختصة,

   - شحن مواد هذا الصنف مع المواد الغذائية.

مع مراعاة الحالات التى يكون فيها استعمال المحرك ضروريا في تشغيل المضخات وغيرها من الميكانيزمات التى تضمن شحن الشاحنات وتفريغها. يجب إيقاف المحرك خلال عمليات الشحن والتفريغ.

تخضع كل شاحنة - صهريج لرخصة سير تسليم من طرف المصالح المكلفة بالمناجم تحرر الرخصة عند تقديم محضر اختبار الصهريج, وشهادة فحص ربط الصهريج ومحضر معاينة الشاحنة.

تسلم رخصة السير على شكل بطاقة برتقالية لمدة ثلاث (3) سنوات يخضع بعدها الصهريج لاختبار جديد.

يجب أن تلصق بكل نوع من أنواع الصهاريج أو حاويات الصهاريج لوحة معدنية تثبت بشكل دائم على الوعاء وفي كل يسهل بلوغه قصد الفحص, وتحمل اسم وعنوان الصانع والبلد, الرقم التسلسلى, والسنة التى تم فيها صنع الحاوية الصهريج أو الصهريج, والحجم باللتر, والضغط الأقصى المسموح استعماله, وضغط الاختبار (الضغط), وتاريخ الاختبار وختم مصالح المناجم.

   يمكن أن تكتب هذه المعلومات مباشرة على جانب الوعاء بما أنه سميك بما فيه الكفاية ودون أن يؤثر ذلك على الوعاء.

لايجوز لأي شخص أن يقوم بنقل مواد هذا الصنف دون رخصة نقل.

يجب أن يتضمن طلب رخصة النقل المقدم للمصالح المختصة للوزارة المكلفة بالنقل, المعلومات الأتية :

   - الاسم واللقب, الصفة أو اسم الشركة, عنوان الطالب,

   - اسم ولقب السائقين,

   - تأهيل المستخدمين المعينين لنقل المواد الخطرة,

   - رقم التسجيل وعلامة الشاحنات,

   - خطوط السير,

   - فترة التنقل,

   - نسخة من رخصة السير,

   - نسخة من دفتر صيانة الجرار قيد الصلاحية,

   - نسخة من دفتر صيانة الصهريج ونصف المقطورة أو المقطورة قيد الصلاحية,

   - نسخة من رخصة سير الصهريج قيد الصلاحية (البطاقة البرتقالية),

   - المعلومات المرتبطة بالمادة المنقولة.

يجب أن يكون بحوزة سائقى الشاحنات المخصصة لنقل هذا الصنف شهادة أهلية تسلم من طرف الهيئة المختصة أو أية منظمة معترف بها من طرف هذه السلطة, تشهد فيه على أنهم تابعوا تكوينا ونجحوا في الاختبار المتعلق بالمتطلبات الخاصة الواجب استيفاؤها أثناء نقل مواد خطرة.

يجب تقديم طلب رخصة النقل قبل 15 يوما على الأقل من التاريخ المحدد لعملية النقل لمصالح الوزارة المكلفة بالنقل بمكان انطلاق النقل, على أن تفصل فيه خلال ثمانية (8) أيام ابتداء من تاريخ استلام الطلب. وكل رفض بمنح رخصة يجب أن يكون مبررا.

تسلم رخصة النقل إما في الوقت المحدد أو أثناء السفر, ولايجوز أن تتعدى فترة صلاحية هذه الرخصة مدة صلاحية الوثائق المذكورة في المادة 42 أعلاه. ويجوز أن تتضمن الرخصة قيودا تتعلق بالتوقيت وأيام المرور وخطوط السير. كما يجوز أن تحدد حراسة مواكبة تبعا لطبيعة الأخطار الخاصة بالمادة المنقولة.

ترسل مصالح الوزارة المكلفة بالنقل نسخة من رخصة النقل إلى مصالح الحماية المدنية المختصة إقليميا.

لاتخضع الكميات الدنيا التالية لنظام رخصة النقل :

   - الطرود من القسم 1.4 التى يساوى وزنها الموحد أو يقل عن 3 كلغ وتقدر حمولتها القصوى بـ 12 كلغ,

   - الطرود من القسم 3.4 التى يقدر حجمها الموحد بلتر واحد (سائل) وكيلو غرام واحد (1 كلغ) (صلب) وتقدر حمولتها القصوى بـ 3 كلغ.

  غير أنه يجب أن تنقل هذه الكميات داخل رزم تكون مطابقة للأحكام المحددة في هذا القرار.